seals 大约1小时前 平静 的说 输入要叽歪的内容_   xiaofanyy 10月10日 平静 的说 我的生活没颜色了。晕了。迷茫了。   小鱼游 10月10日 悲伤 的说 额,突然觉得人生失去了方向~~~~~   fay_meng 10月9日 平静 的说 冒泡下,提高知名度...   zdk6105 10月9日 平静 的说 哈哈,何为缘?聚散皆为缘   一堆泪水 10月9日 郁闷 的说 期待有缘人。。。   小鱼游 10月8日 平静 的说 干了一整天的活,好累哟   水木落 10月8日 平静 的说 9日8点40分,离校后第一次掠过杨凌。。。。。。   逍遥散人 10月6日 平静 的说 终于回杨凌了 心情还是那样没变化 闷了   荦荦夕颜 10月6日 平静 的说 武汉归来 带给大家一首好听的歌 擦肩而过   [查看全部 329 条唧唧歪歪...]


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“瓦良格”的蹉跎岁月(剑哥我审精)

“瓦良格”的蹉跎岁月(剑哥我审精)

(原帖在海研会骗了个精华,后因论坛更换服务器而消失。为造福西农军粉,现发在这里)
         1982年5月7日,经过反复酝酿和讨论,苏联**中央委员会和部长会议做出了按照1143.5设计方案建造第三代航母的决定。继第一艘航母“定单105”(1143.5设计方案的工厂编号。“定单105”曾被命名为“第比利斯”号,就是现在的“库兹涅佐夫”号)于当年9月开工后,1983年苏联军方决定建造第二艘航母“定单106”,同样由当时乌克兰联盟共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂承建。按照当初的设计,两艘同级航空母舰的满载排水量为67000吨,全长310米,比美国“尼米兹号”航空母舰仅短22米。舰艏飞行甲板高度距离水面有七层楼高,舰艉飞行甲板宽度75米。航母最多可容纳大约60架战机,飞行甲板前部有12具SS-N-19反舰导弹发射器。其主要使命是确保苏联弹道导弹核潜艇的安全和战斗效能的发挥,消灭敌方海上和基地的海军兵力。1985年12月4日,“定单106”(“里加”号)在造船台安家落户。到了1988年,“里加”号船体建造成功,并于当年11月25日下水。1990年7月,“里加”号被改名为“瓦良格”(Varyag)号,以纪念在1904-1905年日俄战争中沉没的“瓦良格”号巡洋舰。截至1991年11月,“瓦良格”的建造率已达68%。
  建造中的船体
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苏联解体后,在分家时出于“因地制宜的考虑”,“瓦良格”号由今天的乌克兰共和国获得(在最初的几年之内名义上仍归属俄黑海舰队)。但由于乌克兰经济状况不佳,无力继续建造,工程就此停工,半途而废。所以这艘航母仅具外表,形同一艘海上浮台,被长时间遗弃在尼古拉耶夫市的海岸边。期间,俄罗斯也曾与乌克兰方面商谈“瓦良格”号航母的赎买问题,但谈判均以失败而告终。
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1998年,澳门创律旅游娱乐公司(Agencia Turisticae Diversoes Chong Lot Limitada)通过竞标,以2000万美元的代价买下“瓦良格”,声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施。

神秘买家的宣传照!

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1999年7月,澳门公司雇用一艘拖船,拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。启航前,买方要求在舰艉的明显位置标明即将落户的新港名称。因此,在“瓦良格”的名字旁边,出现了英文“KINGSTOWN”字样(金斯敦,圣文森特和格林纳丁斯首都)。当该船驶抵土耳其北部黑海水域,通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时,“在第三国的提醒下”,土耳其政府加以拦阻,强行命令“瓦良格”号退回黑海。随后在8月,“瓦良格”号又试图通过海峡,又遭到土政府的拦阻。“瓦良格”号被阻挡在黑海中,漂荡了很长时间后,又返回原海港……

锈蚀得真厉害!
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土耳其方面以“船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行”为理由,拒绝“瓦良格”通过。于是,中国与土耳其开始了长达一年半之久的谈判……(具体内幕就不说了)
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11月3日,由6艘拖船拖曳的“瓦良格”号航母在爱琴海斯基罗斯岛附近的国际海域遭遇前所未有的风暴,它与拖船连接的拖缆相继被刮断。这个庞然大物就像一匹脱缰的野马,在海上失去了控制,横冲直撞。“瓦良格”号脱离拖船之后漂向埃维亚岛,距该岛岸边只有80公里。不过,希腊商业海运部表示,这艘航母并无沉没或搁浅的危险。救援人员竭尽全力拯救,花费很长时间,基本控制了船只。一架希腊救援直升机在航母甲板上着陆,把船上的七名船员,包括三名俄罗斯船员、三名乌克兰船员和一名菲律宾船员送到雅典以西的一个军用机场。经体检,医生证明他们情况良好。11月7日,3艘拖船和1艘希腊船只用拖缆固定住“瓦良格”号,最终将其控制住。

img832978_1.jpg (6.8 KB)
2008-2-17 12:35



        这艘航空母舰船体从风暴中脱险后,经地中海,穿直布罗陀海峡(苏伊士运河不允许其通过),出大西洋,经加那利群岛的拉斯帕尔马斯,2001年12月11日绕过非洲好望角进入印度洋,经莫桑比克的马普托,2002年2月5日通过马六甲海峡。2002年2月11日晚抵达新加坡外海,2月12日进入南中国海,2月20日进入中国领海。
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瓦良格当时的停泊位置
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突然有人发现客机在大连降落之前会经过老瓦上空,于是爬墙党变成了航拍党!
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LJ清理和相关研究工作正在进行。
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一艘又一艘新舰在大连诞生,只有老瓦孤苦伶仃、默默无闻
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2005年4月26日早上,“瓦良格”在大批拖轮的护航下,被缓缓地拖进了大连造船厂的干船坞,整个过程约3个小时。大连港轮驳公司的六艘大马力拖轮全部出动,大连港航道全部封锁,大连造船厂也加强了保卫措施。
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2005年8月初,瓦良格以标准的PLA海军灰的新鲜涂装出现。
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甲板上的施工,黄色的耐热涂料?
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2005年12月之状态,老瓦的飞行甲板大部已经漆上黄色的底子。注意甲板上有汽车吊在活动!
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左上方的是115舰吗?
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